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315汽车曝光台|一位长城车主的漫漫维权路

作者: 山东汽配 发布时间: 2022年05月13日 19:22:04

七年终召回,时光难再回|一位山东长城车主的漫漫维权路

买车,原本是一件幸福的事。

而有的人,买车却是噩梦的开始。

就如济南的长城车主陈可(化名)

七年前的买车

七年间的维权

七年后的召回

一部买车血泪史

2010年,陈可购买了自己人生的第一辆车

——长城炫丽,

但是在其使用该车的七年间

多次因为车辆故障被困路上

只能等待4S店的救援。

故障频出,多次无法启动

两次更换电脑板和离合器

陈可数次要求返厂检修,却屡遭拒绝,她苦恼不已

在2016年12月,厂家发出召回通知

陈可发现,自己的爱车就在召回之列

七年之痛
买车后成4S店的常客


2010年,陈可从长城4S店购买了一辆炫丽。当时的她怎么也没想到,这辆车却成了自己最头痛的事。
“这辆车最大的问题就是起步很慢,给油也不走。”陈可说,打着火后使劲踩油门,发动机狂转,但车就是动的很慢。陈可回忆说,这车第一天上路就趴窝了。当时在一个十字路口等红灯。绿灯亮了,这车却死活不肯挪动一步。幸好当时离单位不远,陈可找来了同事帮忙。在同事熄火重新启动引擎后,故障便消失了。


然而还不到一年,车子再次出现故障,一天,陈可开车去上班时,却怎么样也打不着火了。无奈中,她只好叫4S店来救援。就是这次的故障,让陈可觉得,这辆车肯定是有问题。


当她要求返厂检修的时候,4S店却拒绝了。4S店的技术人员在经过检修之后告诉陈可,检修电脑查不出车辆故障码。根据长城厂家的规定,没有故障码的车辆不符合返厂检修的标准。


在之后的两年里,这辆车三次出现无法启动的情况,同样是没有故障码,同样是不能返厂。陈可很生气,她强烈要求返厂。4S店则要求她拍摄无法启动视频,交到厂家进行鉴定,才得以返厂维修。


除了无法启动的情况,在2014年至2015年,陈可的这辆车还因为经常性出现动力突然切断的问题,两次更换电脑板和离合器。


另外一些其他的小毛病也让人很糟心,陈可称,后刹车灯也出现了间歇性的罢工,车顶阅读灯也一度出现过彻夜通明的状况。


这六年,陈可成了齐鲁宝源4S店的常客。不堪其扰的陈可向经销商提出过换车的要求,但被4S店以“无构成人身伤害的危险”为理由拒绝。


迟到的召回    召回之路不平坦
记者发现,在2016年底,长城发布了炫丽AMT的召回通知,宣布召回2010年6月25日至2012年2月23日期间生产的长城炫丽AMT车型,共涉及8908辆。本次召回范围内的车辆是由于长期使用后离合控制器电机传动效率下降,车辆换挡时可能会出现卡滞,车辆便进入空挡行驶状态,动力输出中断,从而存在一定的安全隐患。陈可的车,就在其中。



陈可说自己希望通过厂家的这次召回,能彻底解决她这辆炫丽的问题,但是陈可的召回之路并不平坦。
“我给厂家打电话询问,客服说让我就近去4S店修理就行。”随后,陈可去了离家最近的4S店,却被告知他们那边没有配件,修理不了。陈可询问什么时候可以修理,4S店说修理不了,让陈可去工业南路的一家4S店修理。



而在工业南路的4S店,陈可却再次被告知,“没有配件,修理不了。”但表示可以预约,陈可询问,其他店可以预约修理么,该店表示,其他店也可以。而此前陈可就是因为离家近的4S店,不能修理,才从济南大西边跑到了大东边的工业南路。



随后,陈可又给厂家打电话,厂家的说法则很混乱,一会说可以修了,一会又说没有配件,需要过几天。直至记者发稿前,陈可的爱车仍未能实现修理。


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