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全球鹰高空无人机是否可以完全替代U–2“龙夫人

作者: 山东汽配 发布时间: 2021年11月29日 20:31:56

  洛克希德U-2侦察机是美国空军少数几款服役时长超过50年的飞机之一!即便如此,这种飞机短时间内也不会退役。实际上,现役的U-2S也已经历过数次技术升级,这批飞机都是上世纪80年代生产线重开后的产物,因此就机体寿命来说再坚持坚持也不存在问题。即便现役机队机体老旧,可U-2S上使用的技术却不会过时。

  

  U-2飞行员驾驶舱内拍摄到的极光

  RQ-4“全球鹰”的优势在于操作成本低(据美国国防审计部门公布的军用飞机操作成本数据,RQ-4B每小时操作成本仅3822美元,而U-2S每小时操作成本则为17318美元),故而算是U-2“龙夫人”的廉价替代品。不过,U-2侦察机可以在70000英尺(约21.3公里)的高度飞行——这意味着U-2侦察机上的传感器能够看的更远。U-2侦察机的有效载荷比RQ-4高67%,5000磅(约2268公斤)VS 3000磅(约1361公斤)。U-2侦察机内部也有足够的空间安装更大、更重的传感器,而且多种传感器可以同时运行以搜集不同类型的情报。

  

  U-2和SR-71

  在任务成功率方面,U-2太平洋地区的任务成功率高达96%,而RQ-4则是55%。这也是它频繁被选中执行任务的原因。RQ-4在50000英尺~55000英尺(15.2公里~16.7公里)执行任务的时候,由于没有配备除冰系统存在很大的气象局限性,无法长时间在云层间穿行,只能在晴朗的天气下飞行。再有就是,无人机更依赖卫星,而有人驾驶飞机则能够自主应对各种威胁。U-2高空侦察机确实诞生于上世纪50年代中期,可经过数次传感器、发动机和机体结构技术升级或延寿处理,它依旧有几十年的使用寿命,这种冷战间谍飞机也依旧能够发挥作用。当然了,未来肯定是无人机的时代,有人机被取代也是个必然。可RQ-4“全球鹰”要想完全取代U-2S“龙夫人”,至少还得数年乃至十年时间,至少需要证明它是一个更可靠的、能胜任各种任务的优秀平台才行!

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