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广汽蔚来已成过去式 凭“EDG”破圈的朱一航能否

作者: 山东汽配 发布时间: 2022年05月14日 13:33:38

  “广汽蔚来的时代已经过去了,现在合创汽车的大股东是珠江投资管理集团,这是一家由能源、基建起家的企业。 ”一位已从广汽蔚来离职的员工告诉贝壳财经记者。

  据悉,广汽蔚来“易主”已经1年有余,这家曾经被广汽集团与蔚来汽车视为“试验田”的企业,早在2021年年初就已正式引入由朱一航控制的珠江投资管理集团。相比于能源、基建,珠江投资的掌舵人朱一航更多是以英雄联盟职业战队“EDG”老板之名破圈。

  而广汽蔚来,也完成了相关股东减持、创始人、董事退出,逐步走下了舞台。2021年5月,广汽蔚来新能源汽车科技有限公司正式更名合创汽车科技有限公司。

  旧的时代已经结束,新的时代正在来临。

  整装出发的合创汽车,历时10个月推出Z03车型后,正在尝试着努力走上正轨。公开数据显示,2022年3月,合创汽车销量达1701辆, 一季度累计销量2867辆。在火热的新能源汽车市场中,这家品牌销量占比为0.2%。

  广汽蔚来已成过去式 擦边球营销曾备受质疑

  2018年,广汽集团与蔚来汽车联手打造了全新子品牌广汽蔚来。彼时,蔚来汽车还在为“半成品”的ES8焦头烂额,李斌则为了筹措更多的资金四处奔走;广汽集团旗下新能源汽车也只有GE3 530一款小型SUV。“那时候成立广汽蔚来,两边股东都是存着相互学习的心态在做。”前广汽蔚来员工徐渭(化名)告诉贝壳财经记者。

  2020年4月,广汽蔚来首款车型合创007正式上市,售价区间为25.98万-30.30万。这款产品由于尺寸与AION LX相似 ,技术平台也有一定联系,智能化上又与蔚来的语音助手NOMI贴近。结合了“父母”特点的这款车,并没有让消费者get到创新点,再加上初创品牌在彼时定价也比较高,并没有引起太多的轰动。2020年,HYCAN 007产品销量不到1000辆。

  根据媒体报道,广汽蔚来彼时的营销团队与贾跃亭创办的乐视汽车亦有关联。在广汽蔚来销量不景气的时候,品牌却因为各种营销策略走上风口浪尖。诸如支持比特币购车、如因动力电池原因导致车辆起火企业将全额赔付等计划,在中国社交媒体上引发了不少讨论,动力电池赔付的计划更是引发了电池供应商宁德时代的公开回应。

  中博联智库特聘专家张翔指出,当时广汽蔚来的营销策略偏向于“花小钱办大事”。但赢得了关注,不意味赢得了口碑,更难说产品能否因为一些营销策略而卖得更好。

  但已从合创汽车离职的内部人士徐渭却对此有着自己的看法:“特斯拉后来不是也提到比特币购车了,我觉得我们的营销是非常有前瞻性的。大家当时真的是力往一处使,想把这个品牌做好。”

  丰富的营销方案却难掩品牌的无力,2021年1月,新产品发布不到一年,广汽蔚来就迎来了“巨变”。创始人廖兵在微博上留下一段独白后,黯然离去。廖兵的微博写道:“当你充满善意待人时,不能指望他人同样具有善意!他会张开口,用几周,几个月的时间慢慢吞噬这种善意,最终转化为恶!回想这三年的历程,真是经历了太多太多的事,尊重自己三年前的决定,也尊重这一刻心里的决定。”

  廖兵去职的微博下面,有一位HYCAN 007车主留言:你挥一挥衣袖走了,我们这些小白鼠车主怎么办?

  与这位出身广汽集团的老将离去同时发生的,还有蔚来汽车、广汽集团持股比例的下降,以及新股东珠江投资管理集团的加入。企查查信息显示,2月8日,企业发生股权变更,其中湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业正式退出,变更后蔚来汽车持股仅为4.45%,广汽集团持股4.45%,广汽埃安持股20.54%,广东珠投智能科技投资有限公司持股68.56%。

  从股权上来看,蔚来、广汽均已放下对广汽蔚来的控制,将“权利与义务”交由广东珠投智能科技投资有限公司。

  作为董事的现蔚来汽车董事长李斌、广汽埃安总经理古惠南均已退出 。廖兵则与新鼎资本、森源集团成立自由汽车,再走自己的“造车路”。

  2021年5月,广汽蔚来新能源汽车科技有限公司正式更名为合创汽车科技有限公司。

  蔚来放下广汽蔚来之后,也放下了与长安汽车的合资公司,专注于自身的业务发展;广汽集团则是筹备着旗下新能源子品牌广汽埃安的上市。新鼎资本董事总经理马正飞向贝壳财经记者表示表示,蔚来品牌销量越做越好,广汽集团的埃安也势头极佳,广汽蔚来的存在必然会显得颇为尴尬。而广汽蔚来走向终局,或许与蔚来离去,广汽作为国企不愿放权有一定关系。

  合创汽车如何杀出重围,朱一航能在汽车圈再创EDG的成功吗?

  广汽蔚来与廖兵的故事在2021年画上了句号,但随着广东珠投智能科技投资有限公司的入局,这家企业正在尝试开启新的篇章。

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